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 Asunto: Una de distribución.
NotaPublicado: Dom Jun 03, 2018 8:32 pm 
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Registrado: Mar Jun 28, 2016 8:16 pm
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Hola amigos del foro Amarok!

El día de ayer tuve tiempo para algo que me traía mosca desde hace rato con respecto al correcto ajuste de la correa dentada de la distribución de la chata.

Mi pregunta es si con el tiempo se desfasa la sincronía de la correa dentada?

Me puse manos a la obra y al colocar la traba del cigüeñal y tratar de introducir los útiles del árbol de levas y la bomba de alta presión estos no coincidieron, bueno el pasador del árbol de levas entró muy justo que después no podía sacar, lo que si me sorprendió fue la alineación de la marca de sincronía de la bomba de alta, pues si viendo de frente debe de coincidir como entre 10 y 11 del reloj esta estaba a las 2pm.

Mi otra duda es respecto a la correa, ya que encontré esta grieta, entiendo que la correa esta formada por capas y no se mira profunda, alguien ha mirado algo parecido, he visto las correas del Transporter y no lucen así.

Aquí dejo unas fotos para tener una idea, lo que si me arrepiento es de no haber tomado captura de la bomba de alta al momento de iniciar el trabajo.

NOTA: Los bulones lucían impolutos, así que no puedo decir que se hayan manipulado después de fábrica.

A esta marca me refiero, aquí ya está finalmente alineada pero antes estaba como a las 2pm.

Imagen

Esta es la grieta en la correa.

Imagen

Aquí una toma mas cerca.

Imagen

Estoy planteándome bien cambiar la correa, la he dejado así por el momento.

Lo que si noté fue una mejor soltura del motor ahora que esta sincronizado según los puntos y les puedo decir que estoy disfrutando mucho la chata.

Agradezco mucho sus opiniones al respecto, gracias!

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Víctor
Volkswagen Amarok Starline 2014 BiTDi 180Hp 4Motion


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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Dom Jun 03, 2018 9:32 pm 
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que kilometraje tiene no mencionaste


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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Dom Jun 03, 2018 9:45 pm 
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Registrado: Lun Sep 16, 2013 8:38 pm
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Soy yo, o pareciera que se le estan cortando los puntis de sutura, a esa correa?

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Alberto.

"Desde arriba, solo se empiezan pozos"


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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Dom Jun 03, 2018 10:49 pm 
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Registrado: Mar Jun 28, 2016 8:16 pm
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gonzatrx escribió:
que kilometraje tiene no mencionaste


Tiene 86,876km

al mdp escribió:
Soy yo, o pareciera que se le estan cortando los puntis de sutura, a esa correa?


Es correcto, pareciera que se esta descociendo.

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Víctor
Volkswagen Amarok Starline 2014 BiTDi 180Hp 4Motion


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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Lun Jun 04, 2018 9:29 am 
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Registrado: Sab Dic 18, 2010 4:06 pm
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Igualmente esa capa superior "descosida" es solo una de desgaste y de apoyo en los tensores.-
El "alma" de la correa es la parte de "abajo" color clarita, y sus fibras van a lo largo en el sentido de
rotación, y no tiene unión, es toda continua .-

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Me dijo un Loco una vez:
¿¿ Y si los locos tuviesemos razón???


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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Lun Jun 04, 2018 9:43 am 
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Registrado: Mar Jun 28, 2016 8:16 pm
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Ubicación: Oaxaca de Juárez, México
Australis escribió:
Igualmente esa capa superior "descosida" es solo una de desgaste y de apoyo en los tensores.-
El "alma" de la correa es la parte de "abajo" color clarita, y sus fibras van a lo largo en el sentido de
rotación, y no tiene unión, es toda continua .-



Igual pensé eso, que me recomiendan, que la deje hasta los 120 mil Km que le toca o de una vez la cambio?


Gracias por sus comentarios.

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Víctor
Volkswagen Amarok Starline 2014 BiTDi 180Hp 4Motion


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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Lun Jun 04, 2018 10:12 am 
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Registrado: Vie Abr 28, 2017 11:04 am
Mensajes: 141
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Cambio YA (vale la pena arriesgar)


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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Lun Jun 04, 2018 10:26 am 
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Registrado: Jue Ago 14, 2014 8:35 am
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El punto que requiere una puesta a punto micrómetro es el árbol de levas, ya que si los sensores no están bien sincronizados da muchos problemas en el arranque.

El punto de la bomba de alta es solo para que este en fase. Pero no es tan critico.

Yo no me quedaría tranquilo con esa correa, si bien el alma de la correa va por el centro. Se ve bastante gastada en general. Por algo los servicios de correas se pasaron de los 120.000km originarios a 90.000kms.

El principal elemento que arruina la correa y tensores es la tierra y polvillo que entra en la carcasa de distribución. No los km de uso.

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Pancho..santa fe.. ex HP 4x4 2015.... ex HP 4x4 2012... ahora HP 4x4 2013


Última edición por pancholaf el Lun Jun 04, 2018 12:34 pm, editado 1 vez en total

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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Lun Jun 04, 2018 10:54 am 
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Registrado: Sab Dic 18, 2010 4:06 pm
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Ubicación: Comodoro Rivadavia Chubut
Cambiala

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Me dijo un Loco una vez:
¿¿ Y si los locos tuviesemos razón???


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 Asunto: Re: Una de distribución.
NotaPublicado: Mar Jun 05, 2018 9:25 am 
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Registrado: Mar Jun 28, 2016 8:16 pm
Mensajes: 435
Ubicación: Oaxaca de Juárez, México
gonzatrx escribió:
Cambio YA (vale la pena arriesgar)


No, no vale la pena, la cambiaré.

Australis escribió:
Cambiala


Ahora mismo la pediré a ML.

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Víctor
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