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 Asunto: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Mar Sep 26, 2017 4:26 pm 
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HOLA MUCHACHOS:

Bueno, ayer le hicieron el servicio a mi chata HLP 2015 (tablero blanco) y al encenderla me dice "Inspección en 400 Km".

Traté de hacer lo que hacía con la 2011, presioné la tecla de poner a 0 el Trip, la puse en contacto y aparece:
"Seguro que desea reiniciiar el Serv. de comabio de aceite? ; OK ; Cancelar" Le doy Ok en el volante (tecla central del lado derecho) y me dice Contador reiniciado.

Pero al encenderla de nuevo la chata me vuelve a decir "Inspección en 400 Km"

Porbé de presionar el 0.00 (el botón que cambia la hora) de al lado como lo hacía en la 2011 pero no responde a los mandos naturales.

Traté tocando por todos lados y lo único que acepta es el OK y sigue con la leyenda al encenderla.

Alguien sabe como se soluciona??

MUCHAS GRACIAS
Raúl

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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Mar Sep 26, 2017 6:29 pm 
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Probá este método....................que se yo...........



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¿¿ Y si los locos tuviesemos razón???


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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Mar Sep 26, 2017 7:34 pm 
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Si, Australis, FUNCIONA OK

Yo hacía lo mismo sin las balizas

MUCHAS GRACIAS!!!!
Raúl

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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Mié Sep 27, 2017 10:21 am 
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No nada de gracias, son tres mil ............ :D :D :D

Me alegro mucho !!!!! Viste las boludeces que tienen estas chatas !!!!........¿¿¿ las balizas??? que miercoles tendrá que ver................ :shock: :shock:

Tal linda era la Brava 250, con un cocodrilito y un destornillador la ponias en marcha y te ibas ......

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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Mié Sep 27, 2017 11:50 am 
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Hola Australis.

Si, me acuerdo de mi multicarga 1500 que le dejaba la llave puesta y le sacaba un cablecito verde en la llave de encendido y así nadie la podía arrancar, por lo que me quedaba para usarla yo (tenía menos de 18 años).

O la Chevrolete C10 74 (con motor 250) que le poníamos querosene en el tanque y luego de un chorrito de nafta en el carburador arrancaba y continuaba a kerosene sin dramas.

O el Perkins 4-203 cuando no andaba el arranque y le tocabamos los bornes del burro con un destornillador o el vasito de arranque en frio, que se prendía fuego en el multiple de admisión, y cuando no andaba un hisopo prendido (o el chorrito de eter)

Si habremos hecho herejias, que tiempos aquellos.

Pero lamentablemente ahora en vez de un mecánico tenes que conseguir un técnico de PC.

Un abrazo grande
Raúl

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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Mié Sep 27, 2017 7:18 pm 
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Estos viejos!!! de que hablan !!! Compren un escaner, pijoteros...Les vendo uno. ja,ja


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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Mié Sep 27, 2017 7:50 pm 
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Mensajes: 6132
Ubicación: Comodoro Rivadavia Chubut
rodiju escribió:
Estos viejos!!! de que hablan !!! Compren un escaner, pijoteros...Les vendo uno. ja,ja



Pero como nos subestimas !!!!!

Con Raul tenemos la última tecnología, y lo compramos a medias.....pobre de vos !!!.....


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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Jue Sep 28, 2017 8:33 am 
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JAJAJAJA, la última teconologia, muy bueno lo tuyo Australis JAJAJA
Raúl

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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Jue Sep 28, 2017 7:29 pm 
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Registrado: Lun Jul 25, 2011 9:46 pm
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Para que sirve, esa antiguedad? Usas la lampara de prueba colgada al cuello!!


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 Asunto: Re: Volver a 0 el registro de los Servicios
NotaPublicado: Vie Nov 17, 2017 5:25 pm 
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jaja muy bueno el video, gracias Australis

y la lampara crepuscular jaja que epocas esas!!

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