tensor de poli v se junta con el rodillo

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buenas tardes a todos mi nombre es Pablo tengo una amarok 2011 163 cv, paso a contarles haber si me pueden dar una mano y tambien los puedo ayudar, se me juntaron la correa de poliv entre el tensor y el rodillo y se rosan por el consiguiente RECALENTAMIENTO de la correa y desgaste, al darme cuenta cambie 2 tensores originales vw pensando que era eso pero al poner el nuevo tensor y darle arranque vuelven a juntarse, mi mecanico me dice que se falseo donde va el tenso y baja mas de la cuenta y que hay que ponerle de costado un tornillo sin cabeza para que no se gire, mi pregunta es , a alguien le paso algo asi, y de ser asi como lo soluciono, espero atento sugerencias de que puede ser, y gracias por escucharme